公司浮吊式起重船建造取得关键进展 水下工程进入尾声即将下水

公司浮吊式起重船建造取得关键进展

水下工程进入尾声即将下水

今日，公司自主建造的浮吊式起重船迎来建造关键节点——舵板安装工作正式启动，标志着该船建造已进入水下工程尾声，距离正式下水迈出坚实一步。据公司工程师介绍，当前所处的“水下工程”阶段，是船舶下水前的核心关键环节，也是船体主体建造完成度的重要标志。

水下工程即将竣工

水下工程（下水前关键收尾阶段）

当前船舶所处的“水下工程”，是行业内对船舶下水前最终核心施工阶段的通俗表述，标准名称为“船台/船坞建造后期——水下船体及舵系、推进系统安装阶段”。

螺旋桨已完成安装

核心建造阶段（已全部完成）

本次“水下工程”之前，船舶建造已顺利完成三大核心阶段，为当前施工奠定了坚实基础，具体如下：

1. 前期设计与备料阶段：结合浮吊式起重船的作业需求、吨位标准，完成船舶整体设计、结构设计、设备选型等核心工作，同步完成钢材、零部件、核心设备等物料的采购与备料，确保建造所需物料全部到位，为后续施工做好准备。

2. 船体分段建造阶段：将船舶船体拆解为若干分段，在车间内完成各分段的钢材切割、焊接、组装，同步完成分段的初步涂装，确保各分段结构强度、尺寸精度符合设计标准，这是船舶主体成型的核心环节。

3. 船体总装与主结构完工阶段：将车间内预制完成的船体分段，在船台/船坞内进行整体组装、焊接，形成完整的船体主结构，同步完成船体水线以下部分的涂装、舱室划分等工作，完成船体主体的全部施工，为水下设备安装创造条件。

“建国99”今日即将安装舵板

核心建造阶段（即将推进）

待本次水下工程全部完工、船舶顺利下水后，将依次进入后续阶段，逐步完成船舶整体建造，最终实现交付，具体如下：

1. 船舶下水阶段：这是船舶建造的重要里程碑，将完成建造的船体从船台/船坞转移至水中，完成下水后的初步水密性检测，确认船体无渗漏、水下部件安装合格。

2. 码头系泊试验阶段：船舶下水后停靠码头，对船舶的动力系统、操纵系统、起重系统、电气系统等所有设备进行全面调试与检测，模拟船舶各类作业工况，确保各项设备运行正常、性能达标。

3. 航行试验阶段：在指定水域开展实际航行试验，检验船舶的航行性能、操纵性能、起重作业性能等，排查各类潜在问题，完成试验整改，确保船舶符合航行与作业标准。

4. 收尾与交付阶段：完成航行试验后的整改完善、船体最终涂装、设备最终调试，同步完成各类验收手续，最终向客户交付船舶，实现船舶正式投入使用。

舵板安装现场

本次舵板安装的顺利启动，标志着建国海工集团出口印尼浮吊式起重船已进入冲刺收尾阶段。项目团队将全力以赴完成水下工程施工，确保船舶按期下水交付。该船的建成交付，将为集团打开东南亚特种船舶市场新局面，为 SEA 区域业务拓展注入新动能。