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巨轮出坞，逐浪南洋｜江苏建国海工 8040 型浮式起重船 “建国 999” 顺利吉水，年内交付印尼客户
2026 年 6 月 18 日 16 时吉时，我司自主设计、自建自有 8040 型浮式起重船建国 999顺利完成出坞吉水仪式。坞门缓缓开启，钢铁巨轮破浪入水，正式迈入系泊调试新阶段。该船为印尼海外项目量身打造，将于 2026 年内完成全部建造、试航工作并交付印尼船东，奔赴加里曼丹岛，投身当地镍矿海上吊装核心作业，标志公司海外海工装备出口布局再落关键一子。
6 月 18 日江风和顺、水势相宜，吉时一至，现场各项下水流程有序启动。随着坞门启闭指令下达，厚重坞门向两侧缓缓敞开，蓄势已久的 “建国 999” 平稳驶出船坞，船体与江水相拥，激起层层浪花。从坞门开启的一刻起，这艘由建国海工全流程自研自建的浮吊船挣脱船坞束缚，山海无阻、远航无界，未来驰骋东南亚广阔海域，再无屏障阻拦前行之路。现场项目管理团队、建造班组、技术研发骨干共同见证这一里程碑时刻，共享新船吉水的喜悦。
2026年6月18日下午16点吉时吉水前，船体正在等待出坞
匠心自研，8040 型浮吊适配东南亚矿产作业需求
本次下水的 8040 型浮式起重船为公司核心自研海工装备，针对印尼加里曼丹岛镍矿开采海上作业场景专项优化设计，兼顾近海复杂水文环境、重型矿件吊装、长期远洋驻场作业多重需求。全船船体结构、起重系统、动力操控、稳性调配均由我司技术中心自主完成方案设计，建造全程严守船舶建造规范与海外船东验收标准，兼顾作业效率、航行安全性与长期运维经济性，是适配东南亚矿产开发赛道的专业化海上施工重器。
船舶命名 “建国 999”，取基业长青、远航久久顺遂之意，承载企业深耕海洋工程、立足国内、走向海外的发展愿景。自开工铺龙骨以来，项目团队统筹设计、生产、涂装、机电安装多线同步推进，攻克近海浮吊稳性控制、重载吊装结构强化、热带海域设备防腐等多项技术难点，严控每一道建造工序，如期达成下水关键节点，充分彰显公司一体化船舶建造、高端海工装备研发制造综合硬实力。
扬帆南洋，年内交付助力印尼镍矿产业建设
据项目负责人介绍，“建国 999” 吉水完成后，将全面进入系泊试验、设备联调、海上试航收尾阶段，公司将调配核心技术专班驻场推进，保质保量赶制工期，确保年内如期完成交付，交付后即刻启程奔赴印尼加里曼丹岛海域。
当前印尼镍资源开发产业持续扩容，海上矿石转运、重型开采设备吊装需求旺盛。“建国 999” 抵达当地后，将专职承担镍矿驳船装卸、大型采矿构件吊装、海上配套工程搭建等核心作业，以国产高端浮吊装备助力当地矿产产业链升级，同时搭建起江苏海工智造与东南亚资源产业合作的坚实桥梁，进一步拓宽公司海外工程船舶出口赛道，深化东南亚海外市场布局。
建国999 出坞后靠岸，准备后续舾装工程
逐梦深蓝，持续打造国产海工装备出海标杆
此次 “建国 999” 顺利吉水，是江苏建国海工坚持自主造船、开拓海外市场的重要成果。多年来，公司深耕浮式起重船、工程作业船研发建造，立足本土船舶智造基地，面向东南亚、南亚海外市场输出定制化海工解决方案，凭借可靠船型性能、严苛建造品质、全周期配套服务收获海内外船东广泛认可。
下一阶段，公司将以 “建国 999” 交付项目为契机，稳步推进船舶收尾调试工作，保障按期远航交付；同时持续深耕海洋工程装备研发，迭代优化适配海外资源开发、海上基建的专业化工程船产品，持续扩大国产海工船舶海外市场份额，以硬核智造实力驶向更广阔的深蓝蓝海。
江苏建国海工智造船舶科技有限公司专注浮式起重船、海洋工程作业船舶设计、建造与出口，具备完整船舶研发、建造、调试一体化产业链，主营适配矿产开采、海上基建、港口吊装等多场景定制化海工装备，产品远销东南亚多国，致力于打造国内领先、面向全球的专业化海工智造企业。
