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LNG 油罐船

简介：核心优势
超低温双层绝热围护结构，极致密封防泄漏，零下 163℃长效保温
双燃料低速主机 + 废气再液化，天然气蒸发损耗极低，排放达 IMO TierⅢ
智能液货监控、自动惰化、压力平衡系统，远洋运营安全可靠
船岸接口全球通用，适配全球主流 LNG 接收站，跨洋航线全天候通航

主流 17.5 万 m³ 大型 LNG
总长：295.0m
型宽：46.95m
型深：26.25m
设计吃水：11.5m，结构吃水：12.5m
液货舱总容：175000m³
设计航速：19.5 节
续航力：≥20000 海里
动力配置：LNG 双燃料低速二冲程主机 + SCR 脱硝
液货系统：薄膜型 NO96 GTT 围护系统 + 全自动再液化装置
入级船级：CCS/BV/ABS
环保标准：满足 IMO NOx/SOX 全球严苛排放限值

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油轮

简介：产品简介
油轮是远洋石油能源运输主力船型，分 VLCC 超大型原油轮、苏伊士型、阿芙拉型、成品油轮，采用双层底双舷侧安全结构、惰性气体防护、密闭装卸、高效防腐舱体设计，适配原油、汽油、柴油、轻质成品油远洋运输，结构坚固、耐海况、油耗经济、装卸高效，符合国际防污染公约，全球远洋原油贸易核心运力装备。

核心优势
双层壳体防撞防泄漏，严格 MARPOL 油污染防控规范
全船惰气保护、阀门遥控、货油智能装卸，运营安全高效
流线优化船型 + 节能螺旋桨，低油耗、长续航、运营成本更低
多舱分隔设计，可单品类 / 多品类成品油混载，航线灵活。

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起重船 100T42m

简介： 100T×28m、80T×42m
65米×24米×4.6米，近海航行
新建浮吊。平均每小时1800吨—2000吨，满船不清仓每小时可达3300吨到3500吨。
配吊钩可吊100吨以下的杂件、集装箱，中心距离28米；配抓斗80吨，中心距离42米。
提供CCS、BV、ABS、RINA、LR等全球主流船级社证书。
航行推进器潍柴6210×2，吊机主发电机淄柴2800KW 配康富发电机2200KW，副发电机90KWx1、50KW×1、30KW×2。

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起重船120T45m

简介： 120T×30m、100T×45m
70米×25米×4.8米，近海航行
新建浮吊。平均每小时2500吨—2800吨，满船不清仓每小时可达4000吨到4200吨。
配吊钩可吊120吨以下的杂件、集装箱，中心距离30米；配抓斗100吨，中心距离45米。
提供CCS、BV、ABS、RINA、LR等全球主流船级社证书。
航行推进器潍柴6250×2，吊机主发电机淄柴3500KW 配康富发电机2500KW，副发电机90KWx1、50KW×1、30KW×2。

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起重船 140T45m

简介： 140T×30m、120T×45m
80米×26米×5.2米，近海航行
新建浮吊。平均每小时3000吨，满船不清仓每小时可达4800吨到5000吨。
配吊钩可吊140吨以下的杂件、集装箱，中心距离30米；配抓斗120吨，中心距离45米。
提供CCS、BV、ABS、RINA、LR等全球主流船级社证书。
航行推进器潍柴6250×2，吊机主发电机淄柴4000KW 配康富发电机3000KW，副发电机90KWx1、50KW×1、30KW×2。

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拖轮

简介：

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甲板驳

简介：

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起重船 80T40m

简介： 80T×25m、60T×40m
60米×24米×4.4米，近海航行
新建浮吊。平均每小时1300吨—1500吨，满船不清仓每小时可达2300吨到2500吨。
配吊钩可吊80吨以下的杂件、集装箱，中心距离25米；配抓斗60吨，中心距离40米。
提供CCS、BV、ABS、RINA、LR等全球主流船级社证书。
航行推进器潍柴6210×2，吊机主发电机淄柴2058KW 配康富1600KW×2，副发电机120KWx1、50KW×1、30KW×2。

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